Altijd voorbereid met de Simson losse ventielslang:
Als fervent fietser weet je als geen ander hoe belangrijk het is om je fiets in goede staat te houden. De Simson Losse Ventielslang is een onmisbaar onderdeel voor het behoud van je banden en het voorkomen van lekkages. Deze ventielslang is speciaal ontworpen voor de traditionele "oude" Hollandse ventielen en is geschikt als vervanging van kapotte of versleten ventielslangen.

Geschikt voor meerdere ventielen:
Met een lengte van 10 meter, is deze Simson ventielslang geschikt voor Dunlop ventielen, Blitz ventielen en Hollands ventielen. Hierdoor kun je de ventielslang gebruiken voor nagenoeg alle fietsen met deze ventielen. De ventielslang wordt geleverd in een handige opbergbox, waardoor je deze altijd gemakkelijk bij de hand hebt wanneer je deze nodig hebt.

Voorkom lekkages en ongemakken:
Het kan voorkomen dat na verloop van tijd de ventielslang poreus wordt en niet meer goed het ventiel afsluit. Hierdoor kan je band langzaam leeglopen, wat vervelend is tijdens het fietsen. Met de Simson Losse Ventielslang voorkom je deze problemen en kun je met een gerust hart op pad.

Kenmerken:

• Geschikt voor traditionele "oude" Hollandse ventielen: Ideaal voor het vervangen van versleten ventielslangen.
• Lengte van 10 meter: Genoeg materiaal om meerdere keren te gebruiken.
• Verpakt in handige opbergbox: Altijd gemakkelijk bij de hand en netjes opgeborgen.

Stappenplan fietsband plakken

Een fietsband plakken is een koud kunstje, niet onder de 10 graden omdat de lijm dan niet kan plakken. Bij voorbaat eerst het ventiel controleren of deze wel goed vastzit, dan is de lekkage namelijk al opgelost door hem vast te draaien.

Is de band alsnog lek neem dan de volgende stappen door:

1. Zet de fiets op de kop en controleer de buitenband van je fiets op scherpe voorwerpen en verwijder deze indien aanwezig.
2. Verwijder de buitenband met minimaal 3 kunststof bandenlichters / bandenlepels van de velg, deze niet te ver erin steken ander beschadig je de binnenband.
3. Verwijder hierna de binnenband en controleer deze op onregelmatigheden, zie je wat zitten verwijder dit dan direct. Zit er een scheur in de band, dan moet de binnenband vervangen worden.
4. Lek zoeken? Pomp eerst de band op en luister goed met je oren of er ergens lucht ontsnapt. Kun je de lek op deze manier niet vinden, pak dan een emmer water en pomp wederom de band goed op en haal deze door de emmer met water heen. Zodra de lek in het water zit, komen er belletjes vrij en zo vind je de locatie van de lek en markeer deze.
5. Beginnen met binnenband plakken. Begin door de binnenband leeg te laten lopen en ruw de plek rondom de lek op doormiddel van een schuurpapiertje. Breng na opschuren de solutie (lijm) aan net iets groter als de bandenplakker en wacht een paar minuten, breng hierna de bandenplakker aan en druk deze stevig aan. Bij zelfklevende bandenplakkers hoef je deze uiteraard niet te lijmen.
6. De binnenband na een paar minuten licht oppompen en controleer of het lek goed gedicht is.
7. Als de binnenband goed geplakt en lekvrij is, kan deze weer terug op de velg en kan de buitenband teruggeplaatst worden. Let op; gebruik de bandenlichters niet, deze kunnen een nieuwe lek veroorzaken bij het monteren.
8. Alles goed gemonteerd, je kunt de binnenband weer oppompen en weer gebruikmaken van de fiets.

Met de Simson Losse Ventielslang ben je altijd voorbereid op onverwachte lekkages. Dankzij de handige opbergbox en de lengte van 10 meter, heb je altijd voldoende ventielslang bij de hand om je fiets in topconditie te houden. Of je nu een fervent fietser bent of gewoon je fiets goed wilt onderhouden, deze ventielslang is een must-have voor elke fietser.

Zoekwoorden: Simson Ventielslang, 10 meter, Hollands ventiel, Dunlop ventiel, Blitz ventiel, vervanging, opbergbox, poreus, leeglopen.